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| Range
Rover V8, Bj. 1990, und Land Rover Defender, Bj. 1995 |
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Der Range
Rover, Baujahr 1990, entspricht den deutschen
Zulassungsbedingungen. Ich bezweifle aber, daß er durch den
TÜV kommen würde, da er am Unterboden starken
Rostbefall hat. Außerdem sind Tank und Benzinpumpe defekt.
Das Fahrzeug ist aber sicher ein idealer Teileträger. Der V8
mit 165 PS läuft gut, die Reifen (BF Goodrich AT 225/75-16)
sind neuwertig.
Festpreis: 850,00 €.
Der zweite Wagen (kein Bild) ist ein Land Rover Discovery,
Baujahr 1995. Er entspricht US-amerikanischen Spezifikationen
und ist für den Geländeeinsatz voll
ausgerüstet: Seilwinde, Unterbodenschutz,
Dachgepäckträger. Er verfügt ebenfalls
über den V8-Motor. Ob er durch den deutschen TÜV zu
bringen wäre, weiß ich leider nicht.
Preis auf Anfrage.
Anbieter: Jack Salyer
Telefon: 09641 - 454 2020
Email: jack.salyer@googlemail.com
Kontaktaufnahme bitte möglichst in
Englisch. |
| Rover
P5B Coupé |
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Ich trenne
mich von meinem Rover P5B Coupé weil ich es zu selten
bewege. Es handelt sich mutmaßlich um das erste nach
Deutschland importierte 3,5 litre Coupé. Zertifikat und
Geburtsurkunde liegen vor. Das Auto wurde vor Jahren (nicht von mir)
restauriert und dabei in dunkelblau (nicht original admirality blue)
umlackiert und der Innenraum koplett mit neuem beigem (nicht magnolia)
Leder aufgepolstert. Teppiche und Holz sind auch gemacht. Getriebe,
Kardanwelle, Federaufhängung hinten, Stützlager vorne
und Bremsservo sind ebenfalls erneuert worden. Motor läuft
prima. Das Auto ist nicht perfekt, aber präsentabel, kein
erkennbarer Rost, das gilt auch für die Zierteile. Im
Augenblick funktioniert der Drehzahlmesser nicht und der
Öldruckgeber für das Warnlicht müsste auch
erneuert werden. Eine Leitung zum Ölkühler des
Getriebes ist leicht undicht.
Ich suche einen verständigen neuen Besitzer, der den Aufwand
für die Instandsetzung des Autos anerkennt und mit den
Unzulänglichkeiten leben kann.
Anbieter: Michael Odo Hauck
Telefon +49-173-97 11 625
Email: h@uck.name |
| Rover
P4 90, Baujahr 1956 |
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Aus
familiären Gründen gebe ich meinen Rover P4 (90 hp)
Bj 1956, 6 Zylinder, ab. Ich fahre den Wagen leider viel zu selten
(keine 200km im Jahr). Der Wagen ist sehr zuverlässig. Das
Fahrzeug ist komplett und fährt wunderbar. Ich habe den Wagen
2003 von einem Engländer gekauft, der ihn direkt aus England
(Brighton) nach Deutschland geholt hat. Das Werkstattbuch,
Feuerlöscher, Werkzeug, Reserverad, Fußpumpe,
Wagenheber etc. sind natürlich auch dabei. Ausser der Uhr geht
alles an dem Fahrzeug. Dieses Modell hat keinen Overdrive und keine
Aussenspiegel. Der Wagen ist schwarz und hat nahezu keinen Rost,
lediglich in den Radkästen hat er wohl mal gerostet, ich
selbst habe den Wagen nie im Regen oder Winter gefahren. Die
Innenausstattung ist grün, das Leder hinten hat zwar viel
Patina ist aber noch in Ordnung. Die beiden getrennten Vordersitze mit
Armlehnen müßte man aber neu beziehen lassen, da
hier das Leder schlecht (brüchig und gerissen) ist. Der Wagen
war nie feucht, er steht trocken in einer gut belüfteten
Garage.
Preis: 3.800,- € (VB).
Anbieter: Michael Zeitler
Telefon tagsüber (Büro) 0 81 61 - 60 84´25
oder mobil 01 51 - 10 85 61 25
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| Rover
827 Si Fastback, Baujahr 1994 |
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Rarer
Rover 827 Si Fastback, zugelassen, Bj. 1994, Linkslenker.
Vollausstattung. 163.000 km. Farbe: British Storm Grey. 8
Räder, 4 Sommerreifen neu. Sitze Leder grau.
HU/AU 05/2011. Grüne Plakette.
Folgende Teile wurden in 2009 erneuert: beide Zylinderkopfdichtungen,
Steuerriemen mit Spannrolle, Wasserpumpe, alle Keilriemen, alle
Bremsscheiben und Bremsklötze, Zündkerzen, vordere
Lagerbuchsen, Katalysator.
Preis nach Besichtigung, nicht unter 2.600,00 EURO.
Anbieter: Manfred Hemmersbach
Telefon: 0 21 37 - 81 00
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| Schmuckstück:
Rover P1 12hp 6-light Saloon, Baujahr 1935 |
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Zugelassener,
fahrbereiter Rover P1 12hp 6-light Saloon, Baujahr 1935,
1496 ccm,
Bereifung 5,25 - 18 6PR auf Speichenfelgen,
nächste HU 01/2011.
Karosserie sach- und fachgerecht restauriert und lackiert.
Gutachten vom 3. Februar 2009 bestätigt den einwandfreien
Zustand des Fahrzeugs in allen Teilen (Zustand 2+).
Der Versicherungswert wurde mit 29.000 Euro festgestellt.
Nähere Angaben und weiteres Bildmaterial auf Anfrage.
Preis: VHS.
Kontakt: Ronald Philipp
eMail ronald.philipp@bayernwald.de
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